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天津上傳一條網(wǎng)訊 城市快報(bào)的記者陳欣在夏季來臨前，地鐵運(yùn)營的公司從硬件設(shè)備和軟件服務(wù)這兩個(gè)方面提前做了準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)夏季降雨和高溫天氣對(duì)出行造成的很不利影響，為給乘客營造更加優(yōu)良的乘車環(huán)境愛佩科技方大家提供了淋雨試驗(yàn)箱對(duì)測(cè)試設(shè)備部件進(jìn)行淋雨測(cè)試。

愛心傘為乘客遮擋風(fēng)雨

　　夏季多雨，市民出行時(shí)往往會(huì)被從天而降的大雨淋個(gè)措手不及。天津地鐵自2010年5月起在1號(hào)線各車站配置了愛心傘，為讓乘客雨天都能及時(shí)租借到愛心傘，地鐵運(yùn)營公司提前準(zhǔn)備，根據(jù)各站愛心傘庫存量及換乘站、樞紐站、普通站等車站的客流特點(diǎn)提前補(bǔ)充，合理調(diào)配愛心傘的投放數(shù)量。此外，地鐵全線網(wǎng)的部分車站提供傘套機(jī)服務(wù)。市民進(jìn)入車站后，可到客服中心附近的傘套機(jī)自助拿取傘套使用，避免雨水弄濕衣物或造成地面濕滑。

為應(yīng)對(duì)降水，對(duì)軌道電路實(shí)行雨前、雨中、雨后三檢制，用電纜全程搖測(cè)方法，對(duì)設(shè)備電纜進(jìn)行絕緣指標(biāo)檢測(cè)。我們的淋雨試驗(yàn)箱就是對(duì)電動(dòng)客車緊急逃生門、司機(jī)室門、客室門、貫通道、車體密封進(jìn)行淋雨測(cè)試和雨刷功能測(cè)試，保證車輛密封性能良好，雨季正常投入使用。實(shí)時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，全線車站配備充足的防滑墊和防滑警示標(biāo)識(shí)等用品。

　　在關(guān)鍵部位進(jìn)行淋雨試驗(yàn)

　　針對(duì)線路、接觸軌設(shè)備用淋雨試驗(yàn)箱進(jìn)測(cè)試外，除做好日常巡視、檢查和養(yǎng)護(hù)工作外，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)組織展開鋼軌探傷、無縫線路應(yīng)力放散、鋼軌軌縫調(diào)整、聯(lián)接零件復(fù)緊和接觸軌膨脹接頭清洗等工作，特別是在氣溫高于30℃時(shí)，組織技術(shù)人員進(jìn)行線路設(shè)備動(dòng)態(tài)添乘檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。

　　針對(duì)高溫天氣出行時(shí)乘客可能出現(xiàn)的中暑癥狀，天津地鐵60余個(gè)地鐵站均配置了愛心急救醫(yī)藥箱，提供風(fēng)油精、藿香正氣水等常用的各類應(yīng)急藥品，乘客遇特殊情況可向車站工作人員索取。

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